เครื่องเจียรเอวรางสันดาปภายใน

เครื่องนี้เหมาะสำหรับการเจียรก่อนวางรางรถไฟ การเชื่อมบำรุงรักษารถไฟใต้ดิน และการก่อสร้างข้อต่อฉนวนหุ้มฉนวน งานนี้เป็นหนึ่งในงานหนักในงานเชื่อมราง ในอดีต ส่วนใหญ่ดำเนินการโดยเครื่องบดไฟฟ้าแบบมือถือหรือเครื่องเจียรมุม ทำให้มีการใช้แรงงานเข้มข้น ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ และความเร็วในการทำงานต่ำ คุณภาพพื้นผิวการเจียรไม่ดี มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรง ฯลฯ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์เบนซิน

2. หม่าxกำลังขับ: 4.0kw/3600rpm

3. ความเร็วแกนล้อเจียร: 3600rpm

4. เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเจียร: Φ 100-230mm

5. น้ำหนักเครื่อง: 57kg

6. ขนาด: 1120 × 430 × 780mm

โครงสร้างพื้นฐานและหลักการทำงาน

1. หลักการทำงาน:

ใช้เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะเป็นแหล่งพลังงาน รอกสายพานถูกขับเคลื่อนให้หมุนผ่านคลัตช์ เพลาหลักถูกขับเคลื่อนให้หมุนผ่านสายพาน และรางเอวขัดมันผ่านเพลายืดหยุ่นที่เชื่อมต่อกับล้อเจียร .

1. โครงสร้างพื้นฐาน:

1 ที่จับการทำงาน, 2 เครื่องยนต์เบนซิน, 3 ตัวลดคลัตช์, 4 ก้านสูบ, 5 ล้อเจียร, 6 ฝาครอบล้อเจียร, 7 อุปกรณ์หนีบ 8 ก้านอีเจ็คเตอร์ของอุปกรณ์จับยึด

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องบดเอวรางสันดาปภายใน ประเทศจีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ผลิตในประเทศจีน, ระดับความสูงของการบด, การปล่อยการบดทางรถไฟ, พลังการบดทางรถไฟ, ท่อบด, คุณภาพการบดทางรถไฟ, เข็มขัดบดรถไฟ